地大熱能地熱能+多能互補新聞網訊：供暖面積35萬平方米！合肥新橋國際機場將投用地源熱泵系統  近日，合肥新橋國際機場航站區擴建工程T2航站樓綠色建筑設計方案通過中國綠色建筑三星標準審查，成為安徽省首個通過此項標準審查的航站樓建筑。

據介紹，綠色三星建筑認證是中國綠色建筑評估標準中的最高級別，要獲得這項批復必須以多項綠色低碳節能環保等硬性條件為支撐，才可滿足“綠建三星”要求。作為安徽省的地標建筑，合肥新橋國際機場T2航站樓工程將以綠色低碳的裝配式建造技術，全力打造國際生態綠色健康機場的典范。

T2航站樓工程，距離合肥市中心約31.8公里，項目總建筑面積約35萬平方米。T2航站樓設計踐行低碳生態發展理念，以旅客體驗為先導，采用平層混流和豎向多層疊合的方式，立體組織樓內交通空間，有效提高空間利用效率和旅客在航站樓內的舒適度。其中，地上四層總建筑面積337062平方米，地下一層總建筑面積35910平方米，自上而下分別是出發值機辦票及國際出發候機層、國內混流層、國際到達層、站坪層、地下機房及設備管廊層，項目要求達到綠色建筑三星級標準。

根據據最新的設計方案，合肥新橋國際機場保留了部分T1航站樓前現有水庫的部分水體，并對現有水體進行改造和生態恢復，與T2航站樓巧妙融合，打造別具一格的“園林海綿機場”；通過高性能圍護結構、地源熱泵、過渡季節免費制冷、光伏遮陽一體化、智能化照明、智慧運營管理平臺等技術實現低碳運行。

通過方便、舒適、快捷的人性化設施，以及高品質的室內環境營造，不僅能夠提升旅客健康舒適的出行體驗，還能向旅客傳播節能理念、營造節能氛圍。特別是綠色技術手段的運用，如環境和能耗監測、可再生資源應用、BIM技術應用等，將會減少大量的運營費用，實現可持續性發展，可為旅客提供健康、適用、高效的候機體驗空間，最大限度實現人與自然和諧共生。

合肥新橋國際場改擴建工程于2021年11月15日開工建設，新建的T2航站樓目前正在開展土方平整、樁基施工等項目。

近年來，地源熱泵系統在機場領域得到了廣泛應用。北京大興國際機場充分利用當地能源稟賦，通過地源熱泵、光伏發電、煙氣余熱利用等多種形式實現規劃可再生能源占總能耗比例16%以上，并建成全球在機場領域最大的多能互補耦合式地源熱泵系統，供能面積達到257萬平方米。

另外，湖北鄂州花湖機場、江蘇常州國際機場、成都天府機場、云南寧蒗瀘沽湖機場等均使用了地源熱泵系統。近年來，地源熱泵項目在機場項目建設中的應用頗為亮眼，作為一項成熟穩定的技術，我們期待地源熱泵能為更多標桿機場展現其優越性能。

湖北地大熱能科技有限公司順應市場走勢和政策動態始終走在地源熱泵發展的最前沿，湖北地大熱能科技有限公司是一家高新技術有限公司，公司憑借中國地質大學最權威最先進的學術理念，結合自身豐富的實踐經驗在地熱開發方面取得了很大的成就。公司始終都以“地熱服務全球為理念，以地熱造福人類為宗旨”努力置身于地熱能清潔能源的開發研究，為人們的綠色生活做出自己的最大貢獻。